2011/04/29
荷室フラット化 最終版かな?
今日からゴールデンウィークだね
オレは今年こそカレンダー通りに休もうと思うw
相変わらずのジムニー弄りだけど
今回は荷室を改良してみた
厳密に言うと「フラット化」じゃ無いんだけどさ…
まぁ4ナンバーに変更した記念で遊んでみた訳さwww
以前、リアシート取っ払った時に荷室にボードを固定して
その上にカーペット貼ってフラット化していたんだが
最近になり固定しているはずのボードがバタ付くのが気になり
特に大きなギャップを越えると荷室がバタバタ五月蝿くてw
この際だからと思い切ってボードも取っ払いました!
そのままの状態でカーペット敷こうかとも考えたが
それじゃあまりにも芸がない!
空っぽになった荷室部のシート用の固定パーツやら何やら
あれこれくっついてる出っ張りを端から取り外した
燃料タンクのボルトだけはどうしても外す訳にはいかないから
その周りをクッションフロアの切れっ端でカバー
そんな荷室が空っぽになった状態のジムニーで
隣町?の某巨大ホームセンターに行き
使えそうなブツはないか?と物色したら
値段が安くてサイズがピッタリなモノがありましたとも!
流石!ジョ○フルホ○ダは偉い!!!w
マルチマットっていう両面ナイロンで若干中綿の入ったマットと
アンダーカーペットという硬めのクッション材で厚みが16mmのをゲット
クッション材は幅が910mmとジムニーの荷室にピッタリw
アンダーカーペットを2枚重ねにしてそれをマルチマットで包み
荷室に敷きこめば出来上がりという具合だった
クッション材とマルチマットの固定は全て両面テープ¥400
クッション材は1m/¥700のを2m
マルチマットは1m×1.2mのが¥800だったかな?
いずれにしても¥3,000弱の金額と3時間程度で仕上がったこの加工
我ながら中々良いわい…と一人でほくそ笑んでいる訳だwww
この加工が終わってからリアドアに付いてるスペアタイヤと
タイヤブラケットの取り付けネジを増し締め
ついでに乗車定員2名になったので
不要になったリアのシートベルトをリールごと取り外しておいた
これで荷室・リア周りからの異音は完全に無くなりましたとさ
2011/04/24
春の準備
冬の後始末も一段落
次は春からの仕事準備というか
まぁ物欲だねwww
去年まで3シーズン愛用したメレルのトレッキングシューズは
ゴアXCRのインナーを使ってるって触れ込みだったが
流石に昨年の秋には水が染みこんで来るようになり…
今年はシューズ買い替えだ!と勇んで鎌倉パタゴニアに行き
去年の暮れ位から狙ってたこのシューズを買ってきた
年末に都内へ出たときに何処かで見かけて一目惚れw
念願叶ってこの春ゲットというワケです (^o^)v
値段と作りとブランドネームから考えて
このシューズはソール張替えが出来そうな気がするので
それさえ可能なら長持ちしてくれる予感がするよ
こっちは先日の頂き物でLakaiのスケシュー
スケシューを入手するのは久しぶりだなぁ
Mike Carrolという人のシグネチャーらしいんだけど
VANSっぽいシルエットが気に入ったんだ
これは仕事関係なしに履いて歩こうっと!
春から秋までの業務はほぼ外に出っ放し
しかも標高の高い場所で仕事なので
必然的に水分補給が重要になる
去年まではペットボトル持ち込んでたけどそれはかなり不経済
今年からはコイツを持って山に上がる事にしようと思う
サイズは0.6Lと手頃なサイズ
スケーターがフリップしてる図柄がプリントしてるんだけど
アルミの生地むき出しでコーティングしてない仕上げが
Siggっぽくなくて気に入ったよ
このボトルのグラフィックは気に入ってるけど
やはり水分補給するには冷たい水の方が旨い
っということで保冷出来て邪魔臭くないカバーもゲットした
一応「元」サーファーなのでネオプレン製品にはこだわります
そんなこんなでSigg純正のボトルカバーね
0.6Lのボトル対応でかなりシンプル
臭いがどうかな?と不安があったけど全然問題なかったので安心w
これでこの春から秋へ向けての業務は安心ですなw
頑張って仕事しちゃいまっせ!!!
次は春からの仕事準備というか
まぁ物欲だねwww
去年まで3シーズン愛用したメレルのトレッキングシューズは
ゴアXCRのインナーを使ってるって触れ込みだったが
流石に昨年の秋には水が染みこんで来るようになり…
今年はシューズ買い替えだ!と勇んで鎌倉パタゴニアに行き
去年の暮れ位から狙ってたこのシューズを買ってきた
年末に都内へ出たときに何処かで見かけて一目惚れw
念願叶ってこの春ゲットというワケです (^o^)v
値段と作りとブランドネームから考えて
このシューズはソール張替えが出来そうな気がするので
それさえ可能なら長持ちしてくれる予感がするよ
こっちは先日の頂き物でLakaiのスケシュー
スケシューを入手するのは久しぶりだなぁ
Mike Carrolという人のシグネチャーらしいんだけど
VANSっぽいシルエットが気に入ったんだ
これは仕事関係なしに履いて歩こうっと!
春から秋までの業務はほぼ外に出っ放し
しかも標高の高い場所で仕事なので
必然的に水分補給が重要になる
去年まではペットボトル持ち込んでたけどそれはかなり不経済
今年からはコイツを持って山に上がる事にしようと思う
サイズは0.6Lと手頃なサイズ
スケーターがフリップしてる図柄がプリントしてるんだけど
アルミの生地むき出しでコーティングしてない仕上げが
Siggっぽくなくて気に入ったよ
このボトルのグラフィックは気に入ってるけど
やはり水分補給するには冷たい水の方が旨い
っということで保冷出来て邪魔臭くないカバーもゲットした
一応「元」サーファーなのでネオプレン製品にはこだわります
そんなこんなでSigg純正のボトルカバーね
0.6Lのボトル対応でかなりシンプル
臭いがどうかな?と不安があったけど全然問題なかったので安心w
これでこの春から秋へ向けての業務は安心ですなw
頑張って仕事しちゃいまっせ!!!
2011/04/22
冬の後始末
シーズンアウトしてしばらくノンビリしたが
そういつまでもノンビリしていられないw
週中から仕事再開!
それと同時に冬物のお洗濯だよ
俺の場合は仕事柄ダウンのアウターを酷使するので
今回はそれらをまとめて洗濯したってワケ
ダウンっていうとクリーニングに出すのが普通かな?
俺は以前にダウンをクリーニングに出したら
酷い仕上げで帰って来たことがあり
それ以来ダウンは自宅で洗濯するようにしてるんだ
使うのはこれ
Nikwak社から出てるダウンウォッシュっていう製品
ダウン専用の洗剤なんだけどこれは使いやすくて良い
なにより家庭の洗濯機で洗えるのが素晴らしい
使い方も簡単で説明書通りに洗ってやればOK
今回はジャッケット3着とベスト2着洗ったので
このボトルを2本用意しておいた
あとは乾燥機で優しく乾かしてやればOKなんだけど
ジャケットに関しては撥水加工もしておきたい
っということでそのためにはコレが必要
同じくNikwax社から出てるダウンプルーフ
ダウンウェア専用の撥水剤ね
ダウンウォッシュでしっかり洗い終わったら
ジャケットが濡れたままの状態で洗濯機にこれを投入
そのままもう一度洗い~すすぎの作業をする
それだけで撥水加工が出来るっていう優れモノだ
流石に新品から3シーズン使い倒すと
記事の撥水性能が落ちてくるので
今回は気張って撥水加工もしてみた
とりあえず洗濯&撥水加工は終わったので
しばらく風通しの良い場所で乾燥
その後乾燥機を弱にセットして完全に乾かせば
愛用のダウウンジャケットやベストはフワッフワになる訳だ
乾燥機かける時には忘れずにテニスボールを数個入れてやる事
それが仕上がりをフワッフワにしてやるコツね!
洗い終わったウェアは羽毛が固まってる状態だから
それをほぐしてやるためにボールも乾燥機にイン!
そうすることで固まった羽毛がイイ具合にほぐれて
乾燥が終わった時にはモコモコの状態に戻ってるっと
そういうワケでございますよ!
そういつまでもノンビリしていられないw
週中から仕事再開!
それと同時に冬物のお洗濯だよ
俺の場合は仕事柄ダウンのアウターを酷使するので
今回はそれらをまとめて洗濯したってワケ
ダウンっていうとクリーニングに出すのが普通かな?
俺は以前にダウンをクリーニングに出したら
酷い仕上げで帰って来たことがあり
それ以来ダウンは自宅で洗濯するようにしてるんだ
使うのはこれ
Nikwak社から出てるダウンウォッシュっていう製品
ダウン専用の洗剤なんだけどこれは使いやすくて良い
なにより家庭の洗濯機で洗えるのが素晴らしい
使い方も簡単で説明書通りに洗ってやればOK
今回はジャッケット3着とベスト2着洗ったので
このボトルを2本用意しておいた
あとは乾燥機で優しく乾かしてやればOKなんだけど
ジャケットに関しては撥水加工もしておきたい
っということでそのためにはコレが必要
同じくNikwax社から出てるダウンプルーフ
ダウンウェア専用の撥水剤ね
ダウンウォッシュでしっかり洗い終わったら
ジャケットが濡れたままの状態で洗濯機にこれを投入
そのままもう一度洗い~すすぎの作業をする
それだけで撥水加工が出来るっていう優れモノだ
流石に新品から3シーズン使い倒すと
記事の撥水性能が落ちてくるので
今回は気張って撥水加工もしてみた
とりあえず洗濯&撥水加工は終わったので
しばらく風通しの良い場所で乾燥
その後乾燥機を弱にセットして完全に乾かせば
愛用のダウウンジャケットやベストはフワッフワになる訳だ
乾燥機かける時には忘れずにテニスボールを数個入れてやる事
それが仕上がりをフワッフワにしてやるコツね!
洗い終わったウェアは羽毛が固まってる状態だから
それをほぐしてやるためにボールも乾燥機にイン!
そうすることで固まった羽毛がイイ具合にほぐれて
乾燥が終わった時にはモコモコの状態に戻ってるっと
そういうワケでございますよ!
2011/04/16
江ノ島・鎌倉
まるで俺の小学校時代の修学旅行みたいなタイトルだがw
シーズンアウトしたので湘南でのんびりしてる
昨日、今日は江ノ島と鎌倉をブラブラ
いつものルーティーンで地魚定食を喰う @鵠沼
唯一いつもと違うのはここでビールも飲んだ
ここでビール飲むのは久しぶりだったけどやっぱ旨い!
そのままの勢いで江ノ島へ行く
エスカーに乗って江ノ島のてっぺんまで行き
ここでもビールねw
何やらフレンチトーストで有名な店らしいが
俺は当たり前のようにビールとつまみ系
風が強くて薄曇りだったけど中々の雰囲気だったよ
今日はPTに乗って鎌倉へ
天気も良くなって暖かくなって来たのでR134をオープンドライブ
気持よく走った後はこれもお約束の大好きなクアアイナへ
ここでもビール飲みつつハンバーガーでランチw
その後鎌倉パタゴニアで知り合いのガイドさんに挨拶しつつ買い物
この春からの仕事用にトレッキングシューズをGET!
その足で鶴が丘八幡宮から小町通りをブラブラ
今回はカミさん同行なので運転を任せっきりにして
俺はひたすらビール飲んでましたよw
シヤワセな休日であります
今は茅ヶ崎に戻ってビール片手にこのエントリーを書いてる
夜にはいつもの隠れ家で飲みという予定で
久しぶりに休日をしっかり楽しんでまっせ!
シーズンアウトしたので湘南でのんびりしてる
昨日、今日は江ノ島と鎌倉をブラブラ
いつものルーティーンで地魚定食を喰う @鵠沼
唯一いつもと違うのはここでビールも飲んだ
ここでビール飲むのは久しぶりだったけどやっぱ旨い!
そのままの勢いで江ノ島へ行く
エスカーに乗って江ノ島のてっぺんまで行き
ここでもビールねw
何やらフレンチトーストで有名な店らしいが
俺は当たり前のようにビールとつまみ系
風が強くて薄曇りだったけど中々の雰囲気だったよ
今日はPTに乗って鎌倉へ
天気も良くなって暖かくなって来たのでR134をオープンドライブ
気持よく走った後はこれもお約束の大好きなクアアイナへ
ここでもビール飲みつつハンバーガーでランチw
その後鎌倉パタゴニアで知り合いのガイドさんに挨拶しつつ買い物
この春からの仕事用にトレッキングシューズをGET!
その足で鶴が丘八幡宮から小町通りをブラブラ
今回はカミさん同行なので運転を任せっきりにして
俺はひたすらビール飲んでましたよw
シヤワセな休日であります
今は茅ヶ崎に戻ってビール片手にこのエントリーを書いてる
夜にはいつもの隠れ家で飲みという予定で
久しぶりに休日をしっかり楽しんでまっせ!
2011/04/14
シーズン終了
冬シーズン終了
今年は色々ありすぎて忙しすぎ
よく分からないままシーズンが終わった感じだw
例年より1週間ほど遅いシーズン終了だが
それにも増してフキノトウの出も遅い
こちらも例年より1週間遅れかな
っということで今シーズン初物のフキノトウGET!
今年はまずフキノトウのパスタ(ペペロンチーノ風)を食い
あとは佃煮にして保存食にしておいた
これからどんどん出てくるのを狙ってフキ味噌も作るようだね
そんなこんなで愛車が車検から戻ってきて
最後の山通いの帰り道
走行距離が60,000kmに達したので記念写真を1枚
山から降りてきて取り急ぎM/Tタイヤに交換して
ついでにプラグとワイパー交換
エアクリも交換してジムニーは絶好調であります
昨日はジムニーとPTの2台を洗車したら
久しぶりに筋肉痛www
そして今日から5日ほどノンビリ休むであります!!!
つうことで久々MacBookAIRからの更新
こちらも大分使いやすくなってきて絶好調www
今年は色々ありすぎて忙しすぎ
よく分からないままシーズンが終わった感じだw
例年より1週間ほど遅いシーズン終了だが
それにも増してフキノトウの出も遅い
こちらも例年より1週間遅れかな
っということで今シーズン初物のフキノトウGET!
今年はまずフキノトウのパスタ(ペペロンチーノ風)を食い
あとは佃煮にして保存食にしておいた
これからどんどん出てくるのを狙ってフキ味噌も作るようだね
そんなこんなで愛車が車検から戻ってきて
最後の山通いの帰り道
走行距離が60,000kmに達したので記念写真を1枚
山から降りてきて取り急ぎM/Tタイヤに交換して
ついでにプラグとワイパー交換
エアクリも交換してジムニーは絶好調であります
昨日はジムニーとPTの2台を洗車したら
久しぶりに筋肉痛www
そして今日から5日ほどノンビリ休むであります!!!
つうことで久々MacBookAIRからの更新
こちらも大分使いやすくなってきて絶好調www
2011/04/08
ジムニー 車検
愛車ジムニーを初の車検に出した
リフトアップした現状のまま乗りたかったので構造変更して
ついでだからリアシート取っ払ったままで車検通して欲しいと
車屋さんにリクエストしておいたら
何故か4ナンバーの貨物車として帰って来たw
つまりナンバーもそっくり変わっちゃったってこと…
車屋さん曰く「リアゲートの開口部サイズ、高さのせいで貨物車扱い」
になったとか…
まぁ今後は特別面倒な事もないだろうし税金は下がるみたいだからOKかなw
ちょっと面倒なのはナンバーが変わっちゃったから
ETCの端末データを書き換えないとダメな事なんだけど
それも車屋さんに全てお任せで終わらしてしまったよw
整備時にATF交換も頼んでおいたので戻ってきた車はすこぶる快調
下回りも錆止め処理してもらったので来年の冬も安心だ
構造変更も終わったので晴れてリフトアップ&その他諸々
今の仕様のまま胸を張って乗り続けられることになったのは
正直嬉しい
コストもそんなにかからなかったので尚更嬉しいw
2名乗車で登録が済んだので、近々リアのシートベルトを取っ払ってしまおうと思う
タニグチのマフラーは3年使っても97dbで車検問題なし
レジスタ交換も排ガス規制は問題なくクリア
MATのスプラッシュガードがどうやら引っかかったらしい…
車検通るっていう触れ込みなのに^^;
バンパーも(前後どちらかは聞き忘れたけど)ちょっと引っかかった模様で
車屋さん的にはその2点で苦労したそうだが…
何とか上手く通してくれた後輩の車屋さんに感謝だね
っということで途中色々とあった冬シーズンは明後日で終了する
時間が出来たら気合入れて洗車しなくちゃですよ
何せこの冬は忙しかったせいもあり一度も洗車してないので…
明日・明後日と最後のチャリティ営業なので
イベントをガッツリ盛り上げなきゃだな!!!
がんばんべ
リフトアップした現状のまま乗りたかったので構造変更して
ついでだからリアシート取っ払ったままで車検通して欲しいと
車屋さんにリクエストしておいたら
何故か4ナンバーの貨物車として帰って来たw
つまりナンバーもそっくり変わっちゃったってこと…
車屋さん曰く「リアゲートの開口部サイズ、高さのせいで貨物車扱い」
になったとか…
まぁ今後は特別面倒な事もないだろうし税金は下がるみたいだからOKかなw
ちょっと面倒なのはナンバーが変わっちゃったから
ETCの端末データを書き換えないとダメな事なんだけど
それも車屋さんに全てお任せで終わらしてしまったよw
整備時にATF交換も頼んでおいたので戻ってきた車はすこぶる快調
下回りも錆止め処理してもらったので来年の冬も安心だ
構造変更も終わったので晴れてリフトアップ&その他諸々
今の仕様のまま胸を張って乗り続けられることになったのは
正直嬉しい
コストもそんなにかからなかったので尚更嬉しいw
2名乗車で登録が済んだので、近々リアのシートベルトを取っ払ってしまおうと思う
タニグチのマフラーは3年使っても97dbで車検問題なし
レジスタ交換も排ガス規制は問題なくクリア
MATのスプラッシュガードがどうやら引っかかったらしい…
車検通るっていう触れ込みなのに^^;
バンパーも(前後どちらかは聞き忘れたけど)ちょっと引っかかった模様で
車屋さん的にはその2点で苦労したそうだが…
何とか上手く通してくれた後輩の車屋さんに感謝だね
っということで途中色々とあった冬シーズンは明後日で終了する
時間が出来たら気合入れて洗車しなくちゃですよ
何せこの冬は忙しかったせいもあり一度も洗車してないので…
明日・明後日と最後のチャリティ営業なので
イベントをガッツリ盛り上げなきゃだな!!!
がんばんべ
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