洗車日和

今日は午後からピーカンになり
気温もグングン上がった
当然趣味の洗車大会ですよw

最近の雨水は黄砂のせいかやけに砂混じりなので
綺麗に水洗い＆水垢落としシャンプーからスタート
しっかり綺麗になった処でCG-Proをコーティング

ちょっとだけ定着に時間を掛けたかったので
放置してる間にタイヤ＆ホイールを洗う
こっちは台所用の洗剤とブラシつかってゴシゴシ！

最後にCG-Proを洗い流してから拭き上げ
今日はちょっと時短コースで約2時間って工程だった










この間近所のホームセンターで作業台とバイスを買った
両方で3kｴﾝと安かったんだ
そのせいかあれこれ作りたくて仕方ないよw
色々切ったり貼ったりしてみたくてウズウズしてる毎日だ

そのうちスナップオンのキーでも新調してみるべぇ
スタッビーあたりのグリップを探してみるか!

Snap-On

Snap-Onのグリップ×3
オレンジとグレーのはジムニーのキー
レッドのソフトグリップはシフトノブ用

ジムニーのキー用のは随分前から使ってる
随分前にグリップだけ入手してキープっといたモノで
スタッビーとミニドライバー用のグリップだね

両方とも市販されてるキーホルダーキットではなくて
キチンと一から自作してるんだよ
クルマ弄りの間を見ながらチマチマ作って来た

グレーのは前のクルマからの使い回しw
オレンジはカミさん用に作ってみた

合鍵作って楔形にカットして炙って差し込み
ケツはちゃんとキーリング付くように加工済み
これは市販のワンタッチキーリングのパーツを流用
9mmの穴を開けてパーツを圧入して出来上がりって感じ

出来上がりの見た目は市販キットと遜色ありません
むしろ手をかけただけ自作の方が良く見えるよwww
こんなのって随分昔に流行ったイジリ方だけどさw

シフトノブはオクで入手
12mm×1.25mmのネジが切ってあるのをゲットし
A/Tのノブ用に口径変換ネジを使って8mm×1.25mmに変換
あとは取り付ければOKって感じでカンタン！

今までビリ球のノブを付けてて満足してたんだけど
ちょっとだけノブのポジションを高くしたくてこれに変えてみた
以前にスタッビーのグリップを使ってみたこともあるけど
あれだとゴツゴツしてて手触りが悪すぎるんで
見た目が柔らかそうな仕上がりのこれを狙ってみたってワケだ

手元に口径変換ネジもあることだし早速装着して使ってみた

予想通り中々使い勝手が良くて満足
ちょっと細身だけどスタッビーに比べれば手触りは良い
サイドの部分にはラバーが巻いてあるので結構ソフトタッチ
ノブのポジションもほぼベストの所に決まったぜ

その他にもちょっとずつクルマ弄りしてるよ

ワイパー交換＝ボッシュエアロツインマルチ
ちょうど1年前にエアロツインに変えたんだが
冬にブレード交換しなかったので拭き取りが悪くなって来た
加えて助手席側のブレードがボッシュ指定の長さ（400mm）では長すぎ
端の方拭き取らなくて気分悪いってことで…
運転席側はゴムのみ交換
助手席側はサイズダウンして340mmのブレードに交換
これで拭き取りもスッキリ、見た目もスッキリって感じw

あとはそろそろエアクリも交換時期だし
オイル＆エレメント交換もしておかないとイカンかも？

っとまぁこんな感じで
春の今時期はクルマ弄りに勤しむオレでありましたw

茅ヶ崎へ

久々に茅ヶ崎へ
初日は雨に加えて寒すぎる夜だったので移動のみで終了

翌日からは曇り空の下あちこち動いたよ
江ノ電で鎌倉まで行きクアアイナでハンバーガー食って
鎌倉と江ノ島と藤沢をブラブラ歩きながら食ったり飲んだり

その日の晩には行きつけの隠れ家バーで一杯やりつつ
前の会社の後輩と昔話に花が咲いて楽しかった
イイ音楽とイイ酒とぶっちゃけた仲間で酒飲むのは楽しいよ

3日目には気温も上がり薄日が差してたので
PTの屋根を開け放してR134をオープンドライブ！
写真はその時のモノ、当然信号待ちで撮った写真だけどw

辻堂で買い物してから行きつけの地魚が旨い定食屋で昼メシ
もう一度鎌倉へ行ったりしながらあちこちをドライブ
鎌倉ではちょっとビックリな知人との再会があったりして…

最後のシメは横々経由でベイサイドマリーナへ行き
あれこれ食ったり買い物したりしてから自宅へ戻りましたよw

相変わらずカミさんと二人で湘南へ行くと
飲みまくり買い物しまくり食べまくりのツアーになっちゃうw
しかし楽しかった！やっぱ茅ヶ崎周辺は楽しいな
オレにとってはもう一度引っ越して住みたい場所NO1ですぜ

ジムニー弄り2

ジムニー弄りの続き

ボンネットのダクトを交換
オートケンボーイっていう店のオリジナル
完全に見た目重視の部品交換だね（汗









この前に付けてたのはオクでポチったヤツだが
ただ見た目でサイズがデカいだけが取り柄w
ホントに糞って程仕上がりの精度が酷いモンだった
それでも自分なりに塗装して我慢しながら使ってたが
この冬の寒さで塗装割れorz
こりゃもう我慢ならんという事で
クソみたいなインテーク止めてこれに買い換えた

今度のは純正のインナーパーツが使えるんで
ダクト交換に合わせてエアBプレートってのも調達
ラノーズってとこの製品らしい









ボンネットのダクトは見た目だけのパーツ交換だが
こっちのエアBプレートはちゃんと意味のあるパーツで
インタークーラーに満遍なく風を当てることで
全体が冷えて効果が出るパーツだということだ


ダクトはつや消しの黒で自家塗装してポン付け
エアBプレートも簡単にポン付け終了w
ダクトは交換しても見た目以外に効果はナシ
だけどこのエアBプレートの効果は体感できるよ

特に高速道路での100km巡航がすごくラクになった
今まではエンジンにあまり余裕が感じられなかったけど
これを付けた後は大分余裕を感じられるようになった
そこからの加速も今までより加速が良いっていうか
かなり余裕をもってラクに高速走れるのようになったよ

このパーツを付けてインタークーラー全体が冷えたことで
こんな効果が出たんだろうな

これから夏場に高速走る時などは重宝しそうだ

そして今日はお約束の洗車ねw
愛車を綺麗に洗ってあげましたとさwww


最後にクソだったダクトの写真も載せとこうかw
このBlog見た人には決してオススメしないと言っとく

某オクでビ○グエ○スク○プって名前で出てるブツ
これがその写真↓










横幅は左右とも最大7mm程狭くて装着すると隙間だらけ
その割に長さ方向は寸法ピッタリってのはどういう事？
各コーナーはFRPが反り返りまくり
かなり調整しないと綺麗にボンネットに収まらない
灯りに透かしてみるとFRPの厚みはムラだらけ

っとまぁ作った業者サンの技術に疑問符が付く仕上がりで
どうせそんなことオクで伝えても「FRPの事を理解してない」
と決めつけられるのがオチなので何も言わなかったがwww
（っというかそういう言い訳しか出来ない業者サンみたい）
オレ、昔サーフボード工場でバイトしてましたが何か？
バイトのオレが作った方が仕上がり良さそうな気がしますよ
って言いたい位の仕上がりレベルだったよ

材料を揃えれば直らないレベルではないものの
10kｴﾝ以上出したブツにさらに時間と手を加えるより
新しいのを買っちゃった方が早いや！っていう感じ
なによりこのクソダクト買っては見たもののカッコワル…

っていう理由で今回のダクト購入に踏み切ったんだけどね
こっちのは精度ピッタリでどこも調整する必要なしだった
普通に製品として売り出すならそれで当たり前だよな！

ジムニー弄り

やっと正月休み？おまけに春だし
愛車ジムニーを綺麗に洗車してからあれこれ弄ってみた

ネタはいくつかあるんだけどとりあえず其の1
まずはインテークエクステンションってパーツ
とりあえずお約束のオクでポチねw

要はアルミで出来てる約10mm厚のスペーサーなんだが
スロットルボディに付けることで低速トルクがアップするとか
見た目はこんな感じで割とシンプルなパーツ









っということでまずは取り付けてみた
取り付けはさほど難しいこともなく終了

スロットルボディのインタークーラー側にこのパーツを取り付け
付属して来る長めのネジでスロットルボディに固定して完了
このパーツを付けた分スロットルワイヤーの長さを調整すれば
作業はそれで完了ってワケだ

ポン付けとは言わないまでも取り付けにはさほど難しい技術もいらず
オレがDIYして小一時間程度だったから、よほど不器用でない限り
誰が作業してもそんな程度だと思われる
作業中にガスケット破りそうになったのだけはご愛嬌だけどw

んで、取り付けした後は早速試走ね
プラシーボなしに低速のトルクとレスポンスは良くなってる
3,000rpm以下のターボ効かない回転域のモタつきが無くなった
今まではターボ効く前に詰まる感じがあったんだけどそれがなくなり
2,000rpm程度からターボが効くまでのつながりがイイ感じだ

オレのジムニーはATなので、3,000rpmっていうと大体4速60km程度
その近辺が使い易くなったので街乗りがすごくラクになった
この効果は当然出足にも良い影響が出てくるワケで
M/Tタイヤに換装した後にこのパーツ付けたらモッサリ感が減り
街中でも峠でもストレス感じずに運転出来るようになったよ

値段はあまり高くないけど効果はあるね
オレの場合はスロットルチャンバーと併用してるんで
余計効果を感じるのかも知れないけど

レジスター交換やスロットルチャンバー取り付けた時と同じように
いつの間にか慣れちゃうレベルだけど扱いやすさはアップした感じだ


因みにこれに付属してくるオリフィスってのはまだ試してない
ブースト圧まで変更する気がないのでこのままお蔵入りかもね？


っと言いながら後日オリフィスを装着
これもほんの数10分で取り付け終了
ブーストアップしたかどうか体感出来ないけど
低回転域はエクステンション効果、その上の回転域はオリフィス効果
ってな感じでそれぞれレスポンスとトルクがアップした感じ

ま、今までよりはかなり使い易くなったので
ズボラ運転が出来そうですよw

結局入手w

結局早めに入手したエアリジュビネイト2のブルー×オレンジ

ちょっと前に買ったアンスラサイト×グリーンは毎日履いてる今w

昨年買ったこれの前のモデルはヘビーローテーションし過ぎて
春～秋の半年ですっかり履き潰しちまったので今年は2足購入

相変わらず履き心地イイサンダルなので今年も出番は多いぞ
前のモデルよりアッパーのフィット感が柔らかめで軽い感じ
ソールは変わってなさそうでクッション性が高くて気持ちイイ
オレ個人としてはこのファイロンのソールは大好きだね

とりあえずゆっくり出来る内にと思って
ダウン洗ったりジムニー弄ったり…休みの方が忙しいかもw

明日はクルマ弄りの続きと洗車をする予定
その後花見もするつもりだからまた忙しくなるかもねwww

一段落

とりあえず冬季業務終了
春夏の業務につくまでちょっとだけゆっくり出来そう

今日は雪山に池を作ってイベントやったよ
毎年恒例のイベントだけど今年も楽しかった！

明日には一旦山の部屋を片付けて下山
しばらく自宅でノンビリ出来るのが嬉しい！

まずスタッドレスを脱ぎたいし洗車もしたい
ジムニー弄りのネタは揃ってるのでこの時期にまとめて作業だな
趣味の洗車wは下回りを重点的に洗って融雪剤落とさなきゃだし
背面に背負ってるスペアタイヤを降ろしてガッツリ洗いたい

パーツもあれこれ手元に集まったので
今回は吸気系をメインに弄って行くつもり
まぁ、すべて簡単な作業で終わりそうだけどね

とりあえず明日がオレの大晦日w
明後日から正月休みって感じだな
オレの中ではやっと春が来たってところだね

ちょっとだけゆっくりします！

あっという間に再び山暮らしって事になっちゃうんだけどねw

iPhone2台

カミさんがiPhone買いました
3GSの16GB、色は白、実質無料＋色々サービスありねw
自宅の母艦で色々と設定してアプリを見繕って入れて
ちょっとだけ使い方教えたらすぐに使えるようになったみたい

やはりiPhoneのUIは直感的に使いやすいんだろうな
ウチのカミさん、PCですらあまり使えない人なのに
iPhoneは3日ですっかり使い方マスターしたみたいだよ

で、iPhone購入記念にカミさんにケースを1個プレゼント
IncaseのPerf Snap Caseのピンク　オレのとイロチｗ
2つ並べて写真撮ってみたよ







白にピンクのケースは断然見映えがイイな！
オレの旧型3Gは黒×黒ケースだから全然パッとしないよw

表側はこんな感じ







オレのにはストラップを付けるために
「まもるくんストラップシール」と
ABITAXのフックストラップ（改）を付けてある
近々「まもるくん」を外して
ポディティーズの根付ってのに交換予定
まもるくんも悪くないけど、シールで貼り付けるタイプは
ちょっと不安
やっぱステンのアタッチメントを本体にネジ止めした方が
安心感あるもんな

そんなこんなでカミさんの3GSを色々弄くってたら
自分の3Gのモッサリ具合が段々嫌になってきたけどw

夏前には新型のiPhoneが出るっちゅう噂なんで
それまでは我慢！！！
新型をwktkしながら待ちますよ
こればっかりは物欲を我慢我慢で行かないとねwww