ジビエ

久しぶりのジビエ料理は鹿肉のロースト

オリーブオイルとハーブで数日マリネして
フライパンを使って出来る限り火が入るように
じっくり時間をかけてローストしてから
余熱を使って芯まで熱を入れるようにして完成！

ソースはマスタードソース
濃い目のソースとあっさり目の鹿肉
相性はバッチリだった(^O^)v

予約した

7月のデリバリーが楽しみだ！
春から秋まではポータブルスピーカー必須なので
今使ってるサウンドリンクの大きいヤツの代わりにしたいね
小さい方が良いのに越したことはない！
音がどこまで大きいのに迫れるかなぁwww

サイズと筐体がアルミで出来てるってのが俺のツボ！
これは見た目だけでハマるわいw

天国

 

ここ最近は70年台前後の洋楽をヘビロテ中

Janis JoplinやSLY＆The FamilystoneのWoodstock盤やら

James TaylorとかJoni Mitchellや古めのClapton

当然Neil YoungやThe Bandとかもガッチリ！

そんなタイミングで細野晴臣氏の新譜がリリース

これもきっちり聴きこんでるですよ

ポップ感バッチリのアルバムでたちまちお気に入りだ

このアルバムがあまりに気に入ったんで

ついでにこの1こ前のアルバムまで引っ張りだして

一緒に聴きこんでるよw

やはりこの方の才能は凄いものがあるな

ガキの頃はっぴいえんどを聞いてショックを受けた俺が

改めてそう感じてる

Victorのカナル HA-FXD80

VictorのカナルタイプイヤフォンHA-FXD80
バカに出来ない位良いのでアップ

Victorのダイレクトトップマウントはかなり良いね
トッププマウントの初期型を使って気に入ってたので
これも悪くないだろうと思って買い足す気になったんだ

今のモデルは形状も大分変わってるし
振動板や構造に関しても色々と変化をしてる
時期的に初期不良も無くなって来てるだろうし…
っということで買ってみたら予想以上に良かった

まずは付属のMサイズイヤーピースで聞いてみた
締まった低音はやや弱いか？＆若干は高域強め
とはいえシャリ感は強くないし解像度も結構高い
このまま使い込めば何とかなるか？
そんなバランスで弱ドンシャリという印象


ちょっとBAドライバーっぽい味付けにしながらも
ダイナミックドライバーの良い所は充分出てるし
中域は埋もれてる訳ではないので満足出来るレベルだ

装着してみて思ったのは…
カナルタイプは耳穴の奥まで突っ込むのが俺の信条
そして俺の耳穴はかなりデカイはずなんだけども…

Mサイズのイヤーピース装着して奥まで突っ込むと耳穴が痛い
（音はこの状態が凄く良い感じだったが）
Sサイズのイヤーピースに変えたらフィット感がイマイチ悪い

っということで
とりあえずは手元にあったコンプライの低反発イヤーピースに換装
これに変えりゃ奥まで入れても穴が痛くならないだろうって予想だ
（下ネタではありませんw　あしからず）

一発で見事に化けたね！

低域はイイ感じに締りを保ったまま若干強めに
高域はシャリが気にならない程度に大人し目に変化
要は俺の大好きなバランスに変わってくれた

4〜5年前まで散々イヤフォン弄り回して遊んでた経験が
今回は見事に生きてくれました(^O^)v
一発で改良終了と相成りましたwww

以前使ってたモデルにも同じ事が言えるけど
ドライバーが先端にある構造的のためかステムの径が太い
そのせいでイヤーチップのサイズは他メーカーのと変わらなくても
芯の太さが邪魔して装着感の悪さに繋がってるのがこのタイプ
それを改善してくれるのがコンプライのイヤチップ
っとまぁそういう理屈なのかね！

 ちなみにコンプライのチップはかなり突っ込み気味にセットした
ドライバーの先端とチップの先端がツライチになる位までね
そうすれば低反発フォームの装着感の良さだけ活かして
なおかつドライバーが出来るだけ耳穴の奥まで届くので
音に影響が出るのを出来るだけ抑えられると思ったから
そのセットの仕方も良かったのかも知れないな

もうちょっとイヤチップで遊んでやろうと思ってたんだけど
これだけで満足出来る音と装着感になってしまったので
遊びは終了ということになりましたw

このイヤフォンは中々のモノです
ちょっと前までお気に入りだったソニーのEX-90を超えた感じだな
但し耳穴の小さい人にはオススメ出来ないのが残念！

走行距離

ジムニー買って丁度５年
走行距離100,000km走った
まだまだ絶好調！！！

3インチリフトアップしてるにも関わらず
未だに何処にも劣化を感じずジャダーもほとんど出ない状態
エンジンに関しても全く無問題にストレスなく回ってる

4月頭に走行97,500kmの時点で２度めの車検＋あれこれ整備
その後タイヤ交換を経て今に至るけど
車検で色々弄ってもらったお陰で好調を保ててる

交換したタイヤが凄くスムーズで静かなな事もあり
実燃費もアップしてるので本当にイイことづくめだ
（満タン法だけどL/10km平均が11km＋α平均にアップ）
今回のタイヤ交換は色んな意味で効果あったな！

気になっていたエンジンルームからのビビリ音は
あれこれ対処したお陰か完全に押さえ込めて
走行100,000km超えたジムニーは超スムーズに走ってる

今回エアクリーナーをノーマルに戻してみたけど
これが結構調子良くて笑えた
エアクリは純正に限るという事だなwww

本当に我が愛車は絶好調！
次は200,000km走行を目指しますぜ！！！

車検〜タイヤ交換

ジムニーの２度めの車検が終了
フロントブレーキやらATFやら色々交換して
現在走行98,000ｋｍで絶好調

冬シーズンが終わりタイヤも交換
トランパスMTをチョイスした
巷の噂では「安い」「軽い」「持ちが良い」等々
比較的良い話ばかり出てくるので期待してみた

２セット履きつぶしたジオランダー185−85/16に比べ
明らかに軽いので（1本当たり2kg）出足は良くなった
値段は世間の評判通り安かったから財布には優しい
音も静かでMTタイヤ履いてる気がしない
むしろスタッドレスより静かなんじゃないか？
っといった具合

持ちが良いかどうかは使っていかなきゃ分からいけど
ジオMTに比べてブロックの厚みがあるので長持ちする予感

今までより若干空気圧上げたのでタイヤがヨレる感じはナシ
ウェット性能に関してはまだ分からんが
そこはMTタイヤには大して期待してない

車検からタイヤ交換終わらせたので洗車もしてみた
愛車はピッカピカですぜ！！！

タイヤ換装後高速を含めて400㎞程走ってみたが
高速道路100㎞巡航でも静かでビックリ
軽く濡れた路面でのグリップは悪化せず
燃費も以前のジオMTほど悪くなっていないので
これはそこそこ使えそうだと思う

俺のような舗装路80％　非舗装路20％程度を走るなら
充分具合が良いタイヤなんじゃなかろうか！

2台目 Mac

凄く久しぶりの更新…

数年前にMacBook Air購入〜初体験Macに続き
今度はiMac21.5インチを購入

自宅のメインだったXP機のOSが立ち上がらなくなり
やっと壊れた認定をされての買い替えだけど
これは良い買い物をしたと悦に入ってる最中だw

Webオーダーで各スペックをアップグレード
特にFusionDriveは絶対欲しかったんだけど
こりゃ早くて凄く快適
もう普通のHDDには戻れない体になっちまったようだ（笑

Magic Trackpadと英字キーボードはBluetooth接続
キーボードはコンパクトだしトラックパッドは扱いやすい
これらのおかげでデスク周りがシンプルにスッキリ出来た

脇にあるスピーカーは昔からお気に入りのM3
これがまた見た目も質感もiMacと良いマッチング！
これはiPod+リモコンにつなげて音楽鑑賞用

内蔵スピーカーの音もかなり良いので驚いた
決してHi-Fiではないけれどもメリハリがあり
そこらの安物スピーカーよりは格段に良いや

今のMacBook Airで大分慣れたせいもあり
Macに対する不安感はほぼ無かった
トラックパッドの操作感も同様に慣れて来たので
思い切ってメイン機に今回のiMacセット導入に踏み切った
一応メイン機という事でMS officeを入れてみたんだw

今回Apple Storeにいる知り合いには色々とお世話になった！

いわゆる林檎教に何度目のお布施（笑）した事になるのかな^^;

やはりiTunesとの親和性の高さはMacならではだし
ということはiPhoneとの親和性も当然最高
iPhone買ったのがきっかけでMacラブな親父になっちまったねw

iMacの設定はMacBook Airを引き継ぐ事で簡単に終了
色んな移行は凄く楽チンに出来ちゃったしw

今は起動しなくなったXP機のデータをサルベージ中
HDDを引っこ抜いてあれこれやってる所だけど
以前のデータは何とか取り出せそうなので一安心！

仕事のデータもエ◯いデータも何とかなりそうだ
色んな意味で一安心だなwww

銀◯A◯p◯e S◯o◯eの◯ネちゃん
色々アドバイスありがとう！良い買い物出来たよ！！！
大満足です！